产品形貌:
1.车位探测器与指示灯集成一体化,装置在每个车位的正前上方,与古板分体式超声波车位指导系统相比,施工更为轻盈,有用的缩减施工周期,同时每个车位节约了一个指示灯、一根KBG管或一根桥架、一个单通、一条双绞线等,大大降低每个车位质料本钱以及人工本钱;
2.装置在每个车位正前上方的桥架上,有用阻止立柱遮挡,装置效果更为整齐雅观;
3.接纳两路自力收发超声波电路设计,有用笼罩探测区域,同时自力事情,双路切换,冗余备份,大大提高探测器寿命及稳固可靠性;
4.吸收电路接纳多种组合判断方法,增强装备的抗滋扰性和探测稳固性;
5.接纳先进的智能学习型抗滋扰算法,有用解决了超声波在探测历程中的临道串扰,旁车滋扰,对射滋扰,包管车位状态探测的稳固可靠性;
6.整体经由严酷的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,有用包管在停车场情形中日光灯、大型机电装备、雷击及浪涌等卑劣情形因素影响下的可靠使用;
7.接纳短路、反接、错接;ど杓,避免由于施工中接线过失导致的短路、反接、错接等情形造成对相关装备的电气损伤;
8.接线口接纳插拔式端子毗连,毗连时只需用轻轻一插即可完成装备毗连,大大减小古板布线人工本钱,降低接线欠好造成的短路,接触不良等情形;(需用网线毗连另外咨询);
9.外部双LED状态指示,只需地面视察即可明确装备事情状态,异常情形一看便知;
10.内部状态指示接纳LED灯珠设计,使用寿命长、可视距离远;
11.奇异的外观设计,精练大气;
12.支持无源开关量输入检测,开关量输出,可以检测车位锁及其他外部装备信号(升级版);
13.支持预订功效。 (升级版);
产品名称: | 前置一体式超声波探测器 | 事情电压: | DC 10~28V(额定24V) |
探测准确率: | >99.9% | 功 耗: | <1W |
事情温度: | -20 ~ +65℃ | 净 重: | 180g |
通讯方法: | RS485 @9600bps | 通讯距离: | ≤150m(RVSP2*0.5) |
装置高度: | 竖直2 ~ 3m(建议2.5m) | 外壳质料: | 灰色ABS工程*料 |
水平位置: | 水平0~1m(建议0.3~0.5m | 规格尺寸: | Φ118mm*127mm |
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